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上海盛诺德流体科技有限公司
主营:离心泵,化工泵
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北京盛诺德DA多级泵输送泵

更新时间:2025-03-01 15:20:07
北京盛诺德DA多级泵输送泵
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供应商 上海盛诺德流体科技有限公司
所在地 上海奉贤

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产品详情

北京盛诺德DA多级泵输送泵

基本参数
产品别名
DA多级泵,离心泵,输送泵,灰渣泵
面向地区
全国
加工定制
叶轮结构
半开式叶轮
叶轮数目
单级
叶轮吸入方式
单吸式
型号
DA多级泵
材质
铸铁
产地
河北
性能
耐磨
用途
杂质泵
原理
离心泵
驱动方式
电动

柴油机多级泵适用范围:
柴油机水泵适用于矿山矿井排水、工业和城市给排水、高层建筑增压供水,园林喷灌、消防增压、高山远距离送水、采暖、浴室等冷暖水循环增压及设备配套等。

柴油机多级泵技术参数:
1、流量:6.3-500m3/h;
2、扬程:13-650m;
3、功率:2.2-400KW;
4、转速:1450-2950r/min;
5、口径:φ50-φ350;
6、温度范围:≤105℃;
7、工作压力:≤3.0Mpa。

柴油机多级泵的装配程序如下:
1、将止回阀钢球放人柱塞套的顶部。注意:一定要使所有的配合表面部分清洁并且刺或其他缺陷,否则可能导致流量或转矩不正确。若有则研磨修整;
2、修理多级泵时,只有柴油机多级泵需要柱塞套和多级泵体之间的垫圈;
3、握住柱塞套并使止回阀球向上,将新多级泵体的螺纹销装入柱塞套中(圆柱销已不再使用);
4、将多级泵柱塞浸在清洁的多级泵试验油中,并将其装到多级泵体上(不带弹簧);
5、转动多级泵和柱塞使柱塞套朝上,将喷嘴头放到柱塞套上;
6、用发动机润滑油润滑喷嘴头紧帽的喷嘴头凸缘接触表面,并将它们装到多级泵体上用手指拧紧喷嘴头紧帽,然后再回松1/4圈;
7、升起夹具上的螺柱;
8、将多级泵插入到此夹具中;
9、将多级泵卡板套插在多级泵体的平面上;
10、将多级泵紧帽扳手套到多级泵紧帽上;
11、润滑夹具上的螺柱和螺钉的螺纹,上油高度以足够拧紧多级泵为止;
12、将夹具上的螺柱拧至8.5N.m转矩或使夹具上的空汽缸充压至483kPa,使喷嘴头与柱塞对中;
13、用可拆式扳手和紧帽扳手上紧喷嘴头紧帽,转矩值;
14、从夹具上卸下多级泵,小心不要让喷嘴头碰在螺柱上;
15、用手检查嘴头和柱塞的对中情况。卸下柱塞并在上面涂上燃油或试验油。将工具安装到柱塞上;
16、垂直握住多级泵(喷嘴头向下),让柱塞滴几滴油进入喷嘴头中;
17、将约12.7 mm的柱塞插入到柱塞套中,柱塞顺利滑人;
18、用手撑住柱塞接管使柱塞紧压在喷嘴头座面中转动90°;
19、握住多级泵使喷嘴头向上,当快速向上提起多级泵时,柱塞应能从多级泵中滑出;
20、如果柱塞滑不出来,可卸下柱塞,在柱塞顶上涂油并重复进行试验;
21、从多级泵体上卸下柱塞并用试验油润滑柱塞。如果多级泵是顶部限位形式,应将弹簧座装在柱塞上并将它们插入多级泵体;
22、另一种检查喷嘴头喷孔畅通情况的方法如下:
①卸下柱塞和弹簧;
②向柱塞套和喷嘴头中注满燃油;
③将柱塞连同工具,不带弹簧插入多级泵中,使燃油从喷孔喷出。警告:在时候,当燃油从喷嘴头喷孔喷出时,手和身体一定要避开油束以防受伤;
④卸下柱塞装上弹簧,如有弹簧座则应装上弹簧座;
23、将新的O形圈上油并装到多级泵相应的槽中口注意:氟橡胶O形圈的识别标记是有一根绿带;K型发动机多级泵需用3个不同的O形圈;
24、安装新型的进油滤网及固紧圈,装配好以后,放在一个干净的地方以备进行渗漏试验。

冬季应对柴油机多级泵进行特殊的保养 柴油机多级泵是由柴油机和多级泵组成,泵组形式为卧式、单吸多级、分段式离心泵。具有、性能范围广、运行安全平稳、噪音低、寿命长、安装维修方便等特点。供输送清水或物理化学性质类似于水的其它液体。也可以通过改变泵过流部件材质、密封形式和增加冷却系统用于输送热水、油类、腐蚀性或含磨粒的介质。 随着我国各个地区逐步进入冬季,对于柴油机多级泵的冬季保养话题越来越被大家所关注,我们知道,由于冬季气温低,对柴油机多级泵的保养也不能像其他季节那样,而应该采取一些特殊的保养方法。

柴油机多级泵当多级泵用来泵送液体中含大,中,小尺寸的物料的泥浆流时,将液体沿切面向喷入筒形室,从而形成涡流,并且将一部分该液体沿切向从该室排除;将该泥浆轴向喷入该室,该涡流将大尺寸物料与其余该泥浆和液体分离;将该其余泥浆及液体沿轴向从该室排除,并将其喷入多级泵的进口;利用从该多级泵出来的物料作为形成该涡流的喷射液体,从而降低多级泵叶轮的磨损并提高柴油机多级泵效率。

面积比优化设计仿真Ato在65m2,70m2内取某一具体值进行面积比优化。保持Are为初始设计值不变,考察Ato=70m2时不同的面积比对COP的影响,如所示。由a可知,COP和Qc随面积比的变化趋势相反,在面积比为1左右时,系统获得大的Qc,而对应的COP值很小;面积比在1.5左右时,由b和c可知,在优化面积比范围内,两器内水的流速及其压降均满足设计要求(pew超出了约束范围,但幅度不大)。b和c中水流速和阻力在面积比接近1时的突然升高,是由于换热器型号的变化引起的,进而引起了管程长度的突变。
回热器与两器面积配比优化设计仿真根据上述仿真结果,本文所研究的矿用卧式多级泵系统总面积优化区间为65m2,70m2、两器面积比优化区间为1.1,1.6.分析表明,回热器面积变化对压缩机排气温度影响很大,也影响系统COP的大小,因此,还应研究回热器与两器面积配比问题。为两器不同面积比下回热器面积变化对系统性能影响仿真结果。由a可知,在Are不变时,面积比越小,Qc越大;在同一面积比下,Are越大,Qc越小;在众多工况点上,满足设计供热量要求的有工况14.但由b可知,在工况14中,工况4的排气温度已超过系统排气温度限值;由c可知,在工况13中,工况3具有高的COP.于是,取Are=7.0m2,面积比为1.4.
按照设计条件所完成的高温卧式多级泵单一部件(如压缩机、两器、回热器、节流机构等)的结构设计在组成系统后,高温卧式多级泵系统的制热量、压缩机吸气量、中间吸气温度、冷凝器和蒸发器水侧阻力等主要性能参数与设计值相比都发生了较大变化,即单一部件的初始设计结果之间存在不匹配性。在压缩机型号已确定的前提下,优化设计换热器的换热面积是解决该问题的有效途径。
高温矿用卧式多级泵COP随两器总面积的增加而增加,但COP对总面积的相对增加幅度较小,即通过增加换热器总面积的方法来提高系统COP的意义不大,反而增加了设备的造价。在两器总面积优化过程中,系统设计供热量是一关键性约束参数,根据该参数即可确定总面积合理取值区间,在此基础上再考察其他约束条件的合理性。

多级泵与单级泵有什么区别?
一、多级泵与单级泵有什么区别? 1、单级泵是指只有一只叶轮的泵,高扬程只有125 米; 2、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵,高扬程可以超过125 米;多级泵在单级泵扬程需要配两级电机的情况下,可以通过增加叶轮个数来配用电机,从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音,但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。 3、在泵实际需要扬程小于125 米时,可根据泵房面积、泵价格(多级泵一般比单级泵价格偏高)、等因素综合考虑该选用单级泵还是多级泵。 随着技术的进步,单级叶轮的泵可通过提高泵的转速来提高泵的扬程,可代替多级泵,只是价格贵一点。
二、多级泵的管理维护及作业注意事项
泵要分为电与机两个方面,对于机的方面,主要把以前的维护记录调出来比对一下就知道了。 其次就是电的方面了 ,要了解每台泵电机的功率,对他的控制系统有一定的了解。
三、多级泵主要由定子、转子、轴承和轴封部分组成: 1、多级泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和导叶等组成,有拉紧螺栓将各段夹紧,构成工作室。 D 型泵一般水平吸入,垂直向上吐出;用于是油田注水时,泵进出口均垂直向上。 DG 型多级泵出、均垂直向上。 2、多级泵转子部分主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。 3、多级泵轴承主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成,轴承用油脂或稀油润滑。 4、多级泵轴封采用软填料密封,主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。 D 型泵水封水来源于泵内的压力水。 DG 型泵水封水来源于外部供水。 5、多级泵转动 泵通过弹性联轴器由原动机直接驱动。从原动机端看泵,泵为顺时针方向旋转 D 、 DG 型泵是卧式单吸多级节段式离心泵。供输送清水(含杂质量小于 1% ,颗粒度小于 0.1mm )或物理化学性质类似于水的其它液体。 D 型泵输送介质温度小于 80℃ ,适用于矿山排水、油田注水、工厂和城市给、排水等场合。油田注水泵根据介质的腐蚀性,泵采用不同的材质。 DG 型泵输送介质温度小于 105℃ ,适用于各种锅炉给水。 四、切线泵 《水泵及水泵站》这本书,水泵的H-Q曲线的形状是由水泵叶轮的出水角b 决定的,如果b<90,H-Q曲线就是递减函数,如果b>90,H-Q 曲线就是递增函数,b=90,刚好H就是恒值,也就是恒压了,b=90 的时候,出水水流为径向流动,那么叶轮的行进方向相对于水流方向就是切线方向,所以叫恒压切线泵。
长沙东方工业泵厂相关产品:D型多级离心泵;DG型锅炉给水泵;R型热水循环泵;DF型不锈钢多级泵;DM型耐磨多级泵; DY型多级油泵; S.SA.SH型单级双吸中开泵;IS.IR型清水离心泵;GNL3.GN3/12.N.NB.NBA型冷凝泵;LDTN型冷凝泵; IH型化工泵; AY油泵,HW型混流泵



多级离心泵组装--5点注意事项
多级离心泵组装时应注意的问题如下:
1、多级离心泵在组装时,所有螺栓、螺母的螺纹都要涂抹一层铅粉油。
2、组装后叶轮后,要测量其轮毂与平衡盘轮毂两端面间的轴向距离,根据此轴向距离决定其间挡套的轴向尺寸。
3、挡套与叶轮轮毂、挡套与平衡盘轮毂之间的轴向间隙之和为0.30~0.50mm。因为多级泵在开车初期,叶轮等轴上零件先受较高温度的介质的影响,而轴受热影响在其后,它们的膨胀有时间之差。留有0.3~0.5mm的轴向间隙,是为防止叶轮、平衡盘等先膨胀而互相顶死,以致造成对轴较大的拉伸应力。
4、装平衡盘座压圈时,要将其上面的一个缺口对准平衡水管的接口。否则,平衡水管被堵死,整个轴向平衡装置就失去作用。
5、长杆螺栓在组装之初,只能略微紧一紧。带整台多级泵在现场就为之后,在根据记录数据对长杆螺栓进行紧固。紧固时一定要对称操作,否则将造成各段之间密封不良。
以上资料由 长沙多级离心泵厂家—-长沙东方工业泵厂整理提供!



多级离心泵的容积损失有密封环漏泄损失、平衡机构漏泄损失和级间漏泄损失。级间漏泄损失已经在前面的进行详细介绍过,本文由长沙多级泵厂家就只对密封环漏泄损失和平衡机构漏泄损失进行介绍,并设计出防止损失的方案。
一、密封环漏泄损失。在叶轮处,设有密封环,在水泵工作时,由于密封环两侧存在着压力差,一侧近似为叶轮出口压力,一侧为叶轮压力,所以始终会有一部分液体从叶轮出口向叶轮漏泄。这部分液体在叶轮里获得了能量,但液体并未送出,这样就减少了水泵的供水量。漏泄液体的能量全部用到克服密封环阻力上了。显然,密封环直径Dw愈大,其两侧压力相差愈悬殊,则泄漏量就愈大。对于定型的多级离心泵,为了减少漏泄量提高水泵的效率,应在许可的情况下把密封环间隙缩小。一般总间隙近似取密封环直径的0.002,如Dw=200毫米,则总间隙为0.40毫米。装配时,密封环不可偏心太大,否则,漏泄量也会增加。另外,可用增加密封环阻力的方法减少漏泄量,增加阻力的主要措施是将密封环制成迷宫、锯齿形等,这同时也增加了密封环的密封长度,了沿程阻力。密封环的漏泄,在某些情况下会引起叶轮的扰动,因此就要合理地设计密封环形式。
二、平衡机构漏泄损失。在不少的多级离心泵中,都设有平衡轴向推力的机构:如平衡孔、平衡管、平衡盘等。由于在平衡机构两侧存在着压力差,因而也有一部分液体从高压区域向低压区域漏泄。平衡孔的漏泄会使多级离心泵的效率降低5%左右。在平衡盘机构中,漏泄量占工作流量的3%,但
有些比此值大;为了减少漏泄损失,可在不影响平衡力的情况下减小平衡盘的直径D。

供应商信息

上海盛诺德流体科技有限公司

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自产自销泵产品:IS单级泵,ISG/ISW立式卧式管道泵,ZJ/ZJL渣浆泵,分数渣浆泵,ZGB系列高扬程渣浆泵,S/SH双吸泵,D/DF/MD/DG多级离心泵,LXL型纸浆泵,W型旋涡泵,N型冷凝泵,R型热水泵,AY型油泵,?IH/CZ/ZA/ZAO/ZE/ZF型化工泵,ZX/ZW型白吸污水泵,DT/TL脱硫泵,ZJQ潜水渣浆泵,YZ系列液下渣浆泵等泵型
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