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不锈钢DA多级泵联保
产品别名 |
DA多级泵,离心泵,输送泵,灰渣泵 |
面向地区 |
全国 |
加工定制 |
是 |
叶轮结构 |
半开式叶轮 |
叶轮数目 |
单级 |
叶轮吸入方式 |
单吸式 |
型号 |
DA多级泵 |
材质 |
铸铁 |
产地 |
河北 |
性能 |
耐磨 |
用途 |
杂质泵 |
原理 |
离心泵 |
驱动方式 |
电动 |
柴油机多级泵技术参数:
1、流量:6.3-500m3/h;
2、扬程:13-650m;
3、功率:2.2-400KW;
4、转速:1450-2950r/min;
5、口径:φ50-φ350;
6、温度范围:≤105℃;
7、工作压力:≤3.0Mpa。
冬季应对柴油机多级泵进行特殊的保养,保养方法如下:
1、柴油机多级泵停用后,要放尽水泵和管路内的剩水,并把外部泥土清洗干净,以免上冻后积水结冰把泵体和水管胀裂;
2、柴油机多级泵的底阀、弯管等铸铁件,应当用钢丝刷把铁锈刷净,然后先涂上防锈漆后再涂上油漆,待干燥后再放入机房或贮存室通风干燥的地方保存;
3、检查滚珠轴承,如内外套磨损、旷动、滚珠磨损或表面有斑点都要更换。对不需要更换的可用汽油或煤油将轴承清洗干净,涂上黄油,重新装好;
4、对弯曲或磨损严重的泵轴,应当修复或更换,否则会引起转子的不平衡和有关部件的磨损;
5、卸下来的螺丝浸泡在柴油里用钢丝刷刷洗干净,并涂上机油或黄油,重新安装起来或者用塑料布包好后放好,以免锈蚀或丢失;
6、用皮带传动的,皮带卸下来后用温水清洗擦干后挂在干燥、没有阳光直接照射的地方,也不要存放在有油污、腐蚀物及烟雾的地方。无论在何种情况下,都不要使皮带沾上机油、柴油或汽油等油类物质,不要涂松香和其他粘性的物质。
如何提高柴油机多级泵效率:
1、变频节能技术的应用。对设计参数大于实际运行工况的柴油机多级泵,加装变频调速装置后,始终运行在区;
2、在主要柴油机多级泵上推广应用节能的永磁调速电机及双功率电机等新型节能产品;
3、柴油机多级泵的选择。选用新泵时,应选大厂家生产的多级泵,以多级泵的效率;
4、柴油机多级泵的维护:
(1)要经常对柴油机多级泵轴端密封进行检査和调整,降低容积损失;
(2)当多级泵累计运行1万小时后,应进行大修,恢复泵效;
(3)在柴油机多级泵上推广应用波纹管密封技术,消除多级泵外漏,提高容积效率;
5、定期清理过滤缸,检査管线连接,多级泵进液管路畅通;
6、严格按照柴油机多级泵操作规程,启泵要进行盘泵,打开进口阀门,关闭出口阀门,进行排气放空,检査泵的进口压力是否符合要求。防止供液压力低和流量不足而引起泵的气烛现象发生。三者应采用合力。
柴油机多级泵当多级泵用来泵送液体中含大,中,小尺寸的物料的泥浆流时,将液体沿切面向喷入筒形室,从而形成涡流,并且将一部分该液体沿切向从该室排除;将该泥浆轴向喷入该室,该涡流将大尺寸物料与其余该泥浆和液体分离;将该其余泥浆及液体沿轴向从该室排除,并将其喷入多级泵的进口;利用从该多级泵出来的物料作为形成该涡流的喷射液体,从而降低多级泵叶轮的磨损并提高柴油机多级泵效率。
柴油机多级泵的运行巡回检査过程中需要注意的事项:柴油机多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函等部件构成。
1、叶轮是柴油机多级泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失;
2、进水段、出水段、中段也称泵壳,它是柴油机多级泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接;
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件;
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3 ~ 3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴承又要过热烧坏造成事故。在水泵运行过程中轴承的温度高在85度一般运行在60度左右, 如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理;
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25 ~ 1.10mm之间为宜;
6、填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空。当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圏内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在柴油机多级泵的运行巡回检査过程中对填料函的检査是特别要注意。在运行600小时左石就要对填料进行更换;
7、可以改变进、出口方向。
多级泵与单级泵有什么区别?
一、多级泵与单级泵有什么区别? 1、单级泵是指只有一只叶轮的泵,高扬程只有125 米; 2、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵,高扬程可以超过125 米;多级泵在单级泵扬程需要配两级电机的情况下,可以通过增加叶轮个数来配用电机,从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音,但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。 3、在泵实际需要扬程小于125 米时,可根据泵房面积、泵价格(多级泵一般比单级泵价格偏高)、等因素综合考虑该选用单级泵还是多级泵。 随着技术的进步,单级叶轮的泵可通过提高泵的转速来提高泵的扬程,可代替多级泵,只是价格贵一点。
二、多级泵的管理维护及作业注意事项
泵要分为电与机两个方面,对于机的方面,主要把以前的维护记录调出来比对一下就知道了。 其次就是电的方面了 ,要了解每台泵电机的功率,对他的控制系统有一定的了解。
三、多级泵主要由定子、转子、轴承和轴封部分组成: 1、多级泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和导叶等组成,有拉紧螺栓将各段夹紧,构成工作室。 D 型泵一般水平吸入,垂直向上吐出;用于是油田注水时,泵进出口均垂直向上。 DG 型多级泵出、均垂直向上。 2、多级泵转子部分主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。 3、多级泵轴承主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成,轴承用油脂或稀油润滑。 4、多级泵轴封采用软填料密封,主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。 D 型泵水封水来源于泵内的压力水。 DG 型泵水封水来源于外部供水。 5、多级泵转动 泵通过弹性联轴器由原动机直接驱动。从原动机端看泵,泵为顺时针方向旋转 D 、 DG 型泵是卧式单吸多级节段式离心泵。供输送清水(含杂质量小于 1% ,颗粒度小于 0.1mm )或物理化学性质类似于水的其它液体。 D 型泵输送介质温度小于 80℃ ,适用于矿山排水、油田注水、工厂和城市给、排水等场合。油田注水泵根据介质的腐蚀性,泵采用不同的材质。 DG 型泵输送介质温度小于 105℃ ,适用于各种锅炉给水。 四、切线泵 《水泵及水泵站》这本书,水泵的H-Q曲线的形状是由水泵叶轮的出水角b 决定的,如果b<90,H-Q曲线就是递减函数,如果b>90,H-Q 曲线就是递增函数,b=90,刚好H就是恒值,也就是恒压了,b=90 的时候,出水水流为径向流动,那么叶轮的行进方向相对于水流方向就是切线方向,所以叫恒压切线泵。
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