工业阀气动阀安沃驰气动元件电磁阀 免费发布气动阀信息

安沃驰气动元件电磁阀

更新时间:2024-06-26 08:34:50 编号:4d18rio3m0a34e
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邓洁

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产品详情

关键词
安沃驰气动元件电磁阀,过滤调压阀,阀岛模块,气动电磁阀
面向地区
全国
材质
球墨铸铁
提供加工定制
连接形式
法兰
公称通径
6 mm
密封形式
软密封型
压力环境
高压
工作温度
高温
流动方向
换向
驱动方式
气动
形态
隔膜式
零部件及配件
阀体 线圈
用途
换向
适用介质
气体

安沃驰气动元件电磁阀

气动阀注意事项
  1、气动阀门属于现场仪表,要求环境温度应在-25~60℃范围,相对湿度≤95%。如果是装置在露天或高温场合,应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。
  2、气动阀门一般应垂直装置,特殊情况下可以倾斜,如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
  3、装置气动阀门的管道一般不要离地面或地板太高,在管道高度大于2m时应尽量设置平台,以利于操作手轮和便于进行维修。
  4、气动阀门装置前应对管路进行清洗,排除污物和焊渣。装置后,为不使杂质残留在阀体内,还应再次对阀门进行清洗,即通入介质时应使所有阀门开启,以免杂质卡住。在使用手轮机构后,应恢复到原来的空档位置。
  5、为了使气动阀门在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行,调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意,调节阀的装置位置是否符合工艺过程的要求。
  6、气动阀门的电气部分装置应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备装置规范》要求进行装置。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮装置电缆线。在使用维修中,在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面,检修后要还原成原来的隔爆要求状态。
  7、执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑,低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。






阀门的使用要求
①普通闸阀、球阀、截止阀按其结构特征是严禁做调节用的。但在工艺设计中,普遍将其用于调
节使用。由于调节使用,阀门密封件长期处于节流状态,油品中杂质冲刷密封件,损伤密封面,造成
关闭不严或因操作人员为了使已经损伤密封面达到密封,造成阀门]的过关、过开现象。
②阀门安装位置不合理,当使用介质含有杂质时,没有在其前端安装过滤器或过滤网,使杂质进
入阀门内部,造成密封面损伤,或者杂质沉积于阀底部,引起阀门]关闭不严,而产生泄露。






从工艺要求角度考虑阀门
①对腐蚀性介质而言,如果温度和压力不高,应该尽量采用非金属阀门;如果温度和压力较高,
可用衬里阀门,以节约贵重金属。在选择非金属阀门]时,仍应考虑经济合理性;对于黏度较大的介
质,要求有较小的六组,应采用直流式截止阀、闸阀、球阀、旋塞阀等六大组小的阀门。六组小的阀
门,能源消耗少;当介质为氧气或氨等特殊性介质时,应选用相应的氧气阀或氨用阀等。
②双流向的管线不宜选用有方向性的阀门,应选用无方向性的阀门。例如炼油厂重质油管线停止
运行后,要用蒸汽反向吹扫管线,以防重油凝固堵塞管线,这里就不宜采用截止阀,因为截至反向流
入时,容易冲蚀截止阀密封面,还影响阀门]的效能,而应选用闸阀为佳。
③对某些有析晶或含有沉淀物的介质,不宜选用截止阀和闸阀,因为它们的密封面容易被析晶或
沉淀物磨损。因此,应该选用球阀或旋塞阀较合适;也可选平板闸阀,但好采用夹套阀。
④在闸阀的选型上,明杆单闸板比暗杆双闸板更适应腐蚀性介质;单闸板适于黏度大的介质;楔
式双闸板对高温和对密封面变形的适应性比楔式单闸板更好,不会出现因温度变化产生卡阻现象,特
别是比刚性但闸板更加。
⑤-半水、蒸汽官道上的阀门,可采用铸铁阀门,但在室外蒸汽管道若停汽,会造成凝结水结
冰,从而冻坏阀门]。所以在寒冷地区,阀门]采用铸钢、低温钢材质或加以有效保温措施为宜。
⑥对危险性很大的剧毒介质或其他有害介质,应采用波纹管结构的阀门,防止介质从填料中泄
露。
⑦闸阀、截止阀和球阀是阀门中使用量大的阀门,选用时应综合考虑。闸阀流通能力强,输送介
质的能耗少,但安装空间较大,截止阀结构简单,维修方便,但流阻较大,球阀具有低流阻、快速启
闭的特点,但使用温度受限制,石油产品等黏度较大介质中,考虑到闸阀流通能力强,大多选用闸
阀;而在水和蒸汽类管路上,应用截止阀,压力降不大,故截止阀在水、汽等介质管道中应用较多,
球阀则在使用工况允许的条件下二者皆可。






从调节流量的准确性考虑阀门
需要准确调节流量时,应选用调节阀,当需要他小流量的准确性时,应采用针形阀和节流阀。需要降低阀后压力时,应采用减压阀,更保持阀后压力的稳定性时,应采用稳压阀。






气动调节阀安装原则
(1)气动调节阀安装位置,距地面要求有一定的高度, 阀的上下要留有一定空间,以便进行阀的
拆装和修理。对于装有气动阀门定位器和手轮的调节阀,操作、观察和调整方便。
(2)调节阀应安装在水平管道上,并上下与管道垂直,-般要在阀下加以支撑,稳固可靠。
对于特殊场合下,需要调节阀水平安装在竖直的管道上时,也应将调节阀进行支撑(小口径调节阀除
外)。安装时,要避免给调节阀带来附加应力)。
(3)调节阀的工作环境温度要在(-30~+ 60)相对湿度不大于95% 95%,相对湿度不大于95%。
(4)调节阀前后位置应有直管段,长度不小于10倍的管道直径(10D),以避免阀的直管段太短而
影响流量特性。
(5)调节阀的口径与工艺管道不相同时,应采用异径管连接。在小口径调节阀安装时,可用螺纹
连接。阀体体方向箭头应与流体方向-致。
(6)要设置旁通管道。目的是便于切换或手动操作,可在不停车情况下对调节阀进行检修。
(7)调节阀在安装前要清除管道内的异物,如污垢、悍渣等。
R412019000
5217500020 停产功能替代是R412021170
R412004434
R412009922
R412022876

气动阀常见故障及处理
调节阀不动作
确认气源压力是否正常,查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器
的放大器有无输出;若无输出,则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。
用小细钢丝疏通恒节流孔,清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常,有信号而无动作,则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况,必
须卸开阀门进一步检查 。
调节阀卡堵
如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质,结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四
氟乙烯填料老化,阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初
期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅,或调节阀检修中
填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况,可迅速开、关副线或调节阀,让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可
以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决
问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如果还是不能动作,则
需要对控制阀做解体处理,当然,这一工作需要很强的技能,-定要在技术人员协助下完
成,否则后果更为严重。
停产 R412022873替代
8901700190被R412004951替代
R412006210
R412007915

气动元件的缺陷/缺点:
1、由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合,气缸的输出力能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。
气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门技术。由于它具有节能、、、低成本、安全可靠、结构简单等优点,广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件,都由各厂自行设计、制造和维修。
R414001166
R414002925
R414002927
R414002923
R414002921

气动元件的保养:
一套气动元件设备如果维护不得当,那么就会减少设备的寿命,严重的话发生故障所带来的安全隐患也是不可小觑的,那么如何维护好一套气动元件设备呢?
1、正确之代供气系统:进气压力于工具入口处(非空压机之出气压力)一般为90PSIG(6.2Kg/cm^2),过高、过低均有损工具之性能及寿命。进气含有充分润滑油,以便工具内气动马达得到充分润滑(可置一白纸于工具排气处检视是否有油渍,正常为有油渍现象)。 进气尽不含水份,若庄缩空气未经空气干燥机是不恰当的。
 2、不可任意拆除工具的零件后而操作,除了会影响操作者的安全关会致使工具损坏。
  3、若工具略有故障或经使用不能达到原有功能时,不可再继续使用,要立即检查。
  4、使用各式工具,务必遵照各种安全规定及使用说明操作。
  5、要选用适当的工具工作,工具过大容易造成工作伤害,工具过小容易致使工具损害。
  6、定期(约每周一次)检查、保养工具,添加黄油于轴承等转动部位,添加机油于气动马达部位。
R414002403
R414013404
R414001373
5610214530 停产 被R414000708替代
R414002005

阀泄露
调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况,下面分别加
以分析。
1、阀内漏
阀杆长短不适,气开阀阀杆太长,阀杆向上的(或向下)距离不够,造成阀芯和阀座之间有空
隙,不能充分接触,导致不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,也可导致阀芯和阀座之间有空隙,不
能充分接触,导致关不严而内漏。解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其
不再内漏。
2、填料泄漏
填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形,使其产生径向力,并
与阀杆紧密接触,但这种接触并非十分均匀,有些部位接触的松,有些部位接触的较紧,甚至有些
部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运
动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现
象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填
料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料
自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
为了使填料装入方便,在填料函倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护
环,注意该保护环与填料的接触面不能为斜面,以防止填料被介质压力推出。填料函与填料接触部
分的表面要精加工,以提高表面光洁度,减小填料磨损。填料选用柔性石墨,因为它的气密性好、
摩擦力小,长期使用变化小,磨损的烧损小,易于维修,且压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变
化,耐压性和耐热性良好,不受内部阶质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐
蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,了填料密封的可靠性,使用寿命也有很大地提
高。
3、阀芯、阀座变形泄漏
阀芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而
腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也会造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当
腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击,使阀芯、阀座成椭圆形或
其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不匹配,存在间隙,关不严而发生泄漏。
把好阀芯、阀座的材质选型关。选择耐腐蚀的材料,对存在麻点、沙眼等缺陷的产品要坚决剔
除。若阀芯、阀座变形不太严重,可用细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性
能。若损坏严重,则应重新更换新阀。
R414001184
R414012114
R414012118
R414002352
5610120620停产功能春代R414002005

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