迪普马单向阀压力补偿器意大利DUPLOMATIC

压力开关 真空开关是自动测控系统内的压力，利用压力传感器原理，内置传感器设计的一款防止系统内的压力过高或过低，输出开关信号，确保设备在无人看管下稳定的运行的控制器。真空开关是一种用于真空系统的压力保护自动控制器。当系统中的真空压力大于设，则控制器会自动切断电路，发出信号，以系统的正常工作。 负压压力开关又称真空开关，是集负压测量、显示、控制于一体的智能化仪表，具有操作简单、安装方便、精度高、功能强等特点。 该压力开关具有反向控制、延时控制、漏压保护、密码保护、一键误差清零、多种压力切换等功能，可用于各类真空度的测量，可与各类真空泵配套使用。 真空开关是一种用于真空系统的压力保护自动控制器。当系统中的真空压力大于设，则控制器会自动切断电路，发出信号，以系统的正常工作。当系统内的压力或低于压力时，控制器内的压力感应器立即动作，使控制器内的触点接通或断开，此时设备停止工作；当系统内的压力回到设备的压力范围时，控制器内的压力感应器立即复位，使控制器内的触点接通或断开，此时设备正常工作。 机械式真空开关为纯机械形变导致微动开关动作。当压力增加时，真空开关作用在不同的传感压力元器件（膜片、波纹管、活塞）产生形变，将向上移动，通过栏杆弹簧等机械结构，终启动上端的微动开关，使电信号输出。机械压力开关设定方式从功能原理上均为连续位移型，设可单点设定并多可达到3个不同的设。 机械式结构设计，，易安装。
PST2/21N-K1/K  
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PST4/21N-K1/K 
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PST6/21N-K1/K  
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流量阀的种类
　　（1）节流阀
　　在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
　　（2）调速阀
　　调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成。节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，使也增大，从而使节流阀的压差保持不变；反之亦然。这样就使调速阀的流量恒定不变。在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。
　　（3）分流阀
　　分流集流阀也称速度同步阀，因而同步阀在液压系统中得到了广泛的应用。分流集流阀的同步是速度同步，当两油缸或多个油缸分别承受不同的负载时，分流集流阀仍能其同步运动。不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀;得到按比例分配流量的为比例分流阀。
　　（4）集流阀
　　作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配。
　　（5）分流集流阀
　　兼具分流阀和集流阀两种功能。分流集流阀也称：同步阀，是集液压分流阀、集流阀功能于一体的立液压器件。是液压阀中分流阀，集流阀，单向分流阀，单向集流阀和比例分流阀的总称。同步阀主要是应用于双缸及多缸同步控制液压系统中。通常实现同步运动的方法很多，但其中以采用分流集流阀－同步阀的同步控制液压系统具有结构简单、成本低、制造容易、可靠性强等许多优点，因而同步阀在液压系统中得到了广泛的应用作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配。
比例流量阀
PRE10-350/10-D24k1
PRE25-350/10-D24k1
PRE32-350/10N-D24K1
RPCER1-8/C/52-24 
流量控制阀管式
RS2/30
RS3/30
RSN3-I/30
RSN4-I/30
RSN5-I/30
两通式
RPC1-0.5/T/41
RPC1-1/T/41
RPC1-4/T/41
RPC1-10/T41
RPC2-NT/31
RPC3-ST/43

单向节流阀的作用
　　单向节流阀与普通节流阀的内部结构类似，但是单向节流阀的主要作用是单相调速。单向节流阀因为有单向阀的装置存在，所以内部的液体从进口流向出口时，因为节流阀的阻力作用，液体会直接通过单向阀，除了较少部分通过节流阀，液体内部的流向为单一的，而非普通单向阀的双向节流调速作用。
　　单向节流阀通常在气缸装置中具有调速和延时回路作用，此外，在定量泵液压循环中，它通常与溢流阀门组合成节流调速装置，进行内部油路节流调速、回油路节流调速、旁路节流调速等。
双单向节流阀的作用
　　双单向节流阀的作用就是可以两个方向器节流作用，A进油和B回油节流。
ERS4M-D/40
ERS4M-SA/40
MERS-RD/50
MERS-SA/50
MERS-SB/50