关键词 |
甘肃DA多级泵,盛诺德DA多级泵,DA多级泵零售,大流量DA多级泵 |
面向地区 |
全国 |
加工定制 |
是 |
叶轮结构 |
半开式叶轮 |
叶轮数目 |
单级 |
叶轮吸入方式 |
单吸式 |
型号 |
DA多级泵 |
材质 |
铸铁 |
产地 |
河北 |
性能 |
耐磨 |
用途 |
杂质泵 |
原理 |
离心泵 |
驱动方式 |
电动 |
柴油机多级泵产品特点:
1、水力模型,,性能范围广;
2、泵运行平稳,噪音低;
3、轴封采用软填料密封或机械密封,密封安全可靠、结构简单,维修方便快捷;
4、轴为全封结构,确保了不与介质接触,不锈蚀,使用寿命长。
柴油机多级泵的运行巡回检査过程中需要注意的事项:柴油机多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函等部件构成。
1、叶轮是柴油机多级泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失;
2、进水段、出水段、中段也称泵壳,它是柴油机多级泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接;
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件;
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3 ~ 3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴承又要过热烧坏造成事故。在水泵运行过程中轴承的温度高在85度一般运行在60度左右, 如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理;
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25 ~ 1.10mm之间为宜;
6、填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空。当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圏内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在柴油机多级泵的运行巡回检査过程中对填料函的检査是特别要注意。在运行600小时左石就要对填料进行更换;
7、可以改变进、出口方向。
矿用多级泵在所有的泵阀中属于品质比较并且有一定的应用范围。但是在工作的时候也会出现一些意想不到的故障,比如停机。我们就有必要来分析一下停机的主。以下是泵阀停转后的应对措施
动静环密封面的泄漏,原因主要有:端面平面度,粗糙度未达到要求,或表面有划伤;端面间有颗粒物质,造成两端面不能同样运行;安装不到位,方式不正确。
补偿环密封圈泄漏,原因主要有:压盖变形,预紧力不均匀;安装不正确;密封圈质量不符合标准;密封圈选型不对。
输送易结晶,易凝固,易沉淀等介质的泵,停泵后应防止堵塞,并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。
高温泵停车应按设备技术文件的规定执行,停车后应每偏20一30min盘车半圈,直到泵体温度降至50℃为止。
低温泵停车时,当无要求时,泵内应经常充满液体;吸入阀和排出阀应保持常开状态;采用双端面机械密封的低温泵,液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。
多级离心泵组装--5点注意事项
多级离心泵组装时应注意的问题如下:
1、多级离心泵在组装时,所有螺栓、螺母的螺纹都要涂抹一层铅粉油。
2、组装后叶轮后,要测量其轮毂与平衡盘轮毂两端面间的轴向距离,根据此轴向距离决定其间挡套的轴向尺寸。
3、挡套与叶轮轮毂、挡套与平衡盘轮毂之间的轴向间隙之和为0.30~0.50mm。因为多级泵在开车初期,叶轮等轴上零件先受较高温度的介质的影响,而轴受热影响在其后,它们的膨胀有时间之差。留有0.3~0.5mm的轴向间隙,是为防止叶轮、平衡盘等先膨胀而互相顶死,以致造成对轴较大的拉伸应力。
4、装平衡盘座压圈时,要将其上面的一个缺口对准平衡水管的接口。否则,平衡水管被堵死,整个轴向平衡装置就失去作用。
5、长杆螺栓在组装之初,只能略微紧一紧。带整台多级泵在现场就为之后,在根据记录数据对长杆螺栓进行紧固。紧固时一定要对称操作,否则将造成各段之间密封不良。
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多级离心泵的容积损失有密封环漏泄损失、平衡机构漏泄损失和级间漏泄损失。级间漏泄损失已经在前面的进行详细介绍过,本文由长沙多级泵厂家就只对密封环漏泄损失和平衡机构漏泄损失进行介绍,并设计出防止损失的方案。
一、密封环漏泄损失。在叶轮处,设有密封环,在水泵工作时,由于密封环两侧存在着压力差,一侧近似为叶轮出口压力,一侧为叶轮压力,所以始终会有一部分液体从叶轮出口向叶轮漏泄。这部分液体在叶轮里获得了能量,但液体并未送出,这样就减少了水泵的供水量。漏泄液体的能量全部用到克服密封环阻力上了。显然,密封环直径Dw愈大,其两侧压力相差愈悬殊,则泄漏量就愈大。对于定型的多级离心泵,为了减少漏泄量提高水泵的效率,应在许可的情况下把密封环间隙缩小。一般总间隙近似取密封环直径的0.002,如Dw=200毫米,则总间隙为0.40毫米。装配时,密封环不可偏心太大,否则,漏泄量也会增加。另外,可用增加密封环阻力的方法减少漏泄量,增加阻力的主要措施是将密封环制成迷宫、锯齿形等,这同时也增加了密封环的密封长度,了沿程阻力。密封环的漏泄,在某些情况下会引起叶轮的扰动,因此就要合理地设计密封环形式。
二、平衡机构漏泄损失。在不少的多级离心泵中,都设有平衡轴向推力的机构:如平衡孔、平衡管、平衡盘等。由于在平衡机构两侧存在着压力差,因而也有一部分液体从高压区域向低压区域漏泄。平衡孔的漏泄会使多级离心泵的效率降低5%左右。在平衡盘机构中,漏泄量占工作流量的3%,但
有些比此值大;为了减少漏泄损失,可在不影响平衡力的情况下减小平衡盘的直径D。
多级泵安装步骤长沙东方提供
1.安装前检査水泵和电机的完好情况。
3.泵与底座安装有两种方式,一种是直接装在水泥基础上的刚性连接,另一种是采用JGD型减振器安装的柔性连接。
4.直接安装可将泵安放在基础上垫高30-40毫米(准备充填水泥浆之用).然后进行校正,并穿好地脚螺栓,充填水泥砂浆,经3~5天水泥干涸后.重新校正,待水泥完全干涸后,拧紧地脚螺栓的螺母.
5.安装管路吋,多级立式离心泵逬、出水管路都应有各自的支承,不应使泵的法兰承受过大的管路重量。
6.泵用于有吸程场合,进水管端应装有底阀并且进出口管路不应有过多弯道.同时不得有漏水.漏气现象存在。
7.在逬口管路上好装有过滤网,以防杂质进入叶轮内部.滤网的有效面积应是进水管面积的3~4倍,以液体的自由畅通。
8.为了维护和使用方便安全,在泵的进.出口管路上各安装一只调节阀及在泵出口附近安装一只压力表.以泵在额定范围内运行,确保泵的正常运行和使用寿命。
9.逬口如需扩径连接,请选用偏心异径管连接头。