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多级消防泵 |
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自检方式为消防给水系统中消防泵的日常检测提供了一种方法。在消防泵自检中,不仅可防止消 防泵的锈蚀卡死,还可对电机过载、短路、过压、缺相、欠压、过热等作出报警。消防泵的自检对提高系统的管理水平不失为一种技术进步。
常速自检方式在一定的时间内模拟了消防给水的实际工况。其检测的是消防泵启动、正常运行的全过程。而在管路设计上需作改进。重要的是要防止旁通管路上的电磁阀故障,做到在自检时打开,自检完成后及时关闭。
低速自检方式不需对消防泵的管路作改动,但其检测的仅是消防泵正常工况中的一个阶段。消防泵可分为直接启动和间接启动,功率较大的需要间接启动。而间接启动有Y/ △降压启动、自耦降压启动、软启动器启动等方式。在消防泵运行中,软启动器启动仅是消防泵运行的一个前期阶段,其后才是正常的运行。变频方法也未能运行到工频阶段。但对于防止消防泵的锈蚀,低速自检方式还是有一定的作用。相对而言,它具有低频驱动、低速转动、设备低功耗运行的特点。
自检方式的比较在消防泵自检方式中,常速自检方式和低速自检方式均在消防泵的维护中起到了一定的作用。从维护管理的角度看,它们都可在消防给水系统中运用。相对而言,常速自检方式能反映出消防泵实际的运行工况。从消防泵故障原因的角度看,消防泵长期不用造成的故障主要是泵机组轴的咬合问题。电机启动不完全的工况问题较少,故过分强调消防泵完整工况的运行,其意义不是很大。常速自检方式适用于消防泵从消防水池吸水的情况,设计中应合理考虑管路的布置。在运行中存在一定的问题,很快可造成超压,在工程中应用不是很合适。而常速自检方式和低速自检方式各有其特点。低速自检方式虽对消防泵的运行检测工况不全面,但对消防泵管路的设计无特殊要求,基本上可以适用于消防泵自检的技术要求。它较适用于消防泵直接从市政管网吸水的情况。
消防泵启、停泵操作步骤
1、启泵后，检查电机的运转电流及水泵运转能否正常，若有异常应立刻停泵。
2、察看水泵出口的压力表，当压力表指针到达额定工作压力并稳定后，逐渐开启出口阀门，尽量使泵在额定状态下工作。
3、泵正常上水后，将吸真空安装的离合手柄搬到“分”的位置。
4、察看阀组压力，清水阀组压力坚持在0.8Mpa左右，泡沫阀组坚持在1.0Mpa左右。假如压力不能坚持，可恰当调理泵出口及回流阀控制压力。
5、应经常检查泵和电机轴承的温度，高温度不能75度，检查电机的工作电流应在正常范围内。
6、停泵后，将一切阀门按阀门开、关状态表示图请求，恢复到正常状态。
7、将吸真空安装的离合器手柄搬到“合”的位置，翻开放气阀，让浮球总成复位，处于备战状态。
8、假如泵启动后若压力到达0.8Mpa后立刻回到0.4Mpa左右，不可以正常出水，此时要立刻停泵，翻开放气阀让浮球总成复位后，重新启动。
9、正常状况下，1#、2#稳压泵一台处于工作状态，一台处于备用状态。
消防泵转动部件
1）轴弯曲 消除措施：校直轴或按要求进行更换。 2）耐磨环之间的运行间隙不正确 消除措施：检查间隙是否正确。按要求更换泵壳或叶轮的耐磨环 3）泵壳上管道的应力太大 消除措施：消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后，检查对中情况。 4）轴或叶轮环摆动太大 消除措施：检查转动部件和轴承，按要求更换磨损或损坏的部件。 5）叶轮和泵壳耐磨环之间有脏物，泵壳耐磨环中有脏物 消除措施：清洁和检查耐磨环，按要求进行更换。隔断并消除脏物的来源。 在修理消防泵后组装时容易忽略的一个小问题： 涡壳泵中叶轮出口中线即叶轮出口宽的中线应与涡壳进口中线对齐。如果对不齐时，应在叶轮轮彀与轴肩通过加设垫片调整。应将两中线控制在0.5毫米的范围内。对于比转数大的泵稍差些对泵的性能影响不大，对于中低比速的泵由于叶轮出口很窄，例如叶轮出口宽仅10毫米，如果与涡壳中线偏1毫米，对消防泵的性能就有明显的影响。建议调整后可将两中线（叶轮及涡壳）误差控制在叶轮出口宽的5%以内为好。
1引水时间 time of drawing water 自引水装置开始工作至消防泵的出口压力表开始显示压力的时间。 2吸深 suction height 泵基准面和吸入液面之间的高度差。 3 高低压联用工况 high and normal pressure combinable status 泵能同时提供高压和低压的工作状况。 4 中低压联用工况 middle and normal pressure combinable status 泵能同时提供中压和低压的工作状况。 5 大工作压力 maximum working pressure 泵在零流量时的出口压力。 4系列消防泵 fire pumps series 同时具有结构形式相似,零部件材料相同且按相同工艺加工制造以及型号按同一方法编制(包括企业自定义部分)的一组消防泵。
