关键词 |
阿托斯齿轮泵,阿托斯叶片泵,阿托斯柱塞泵,阿托斯油泵 |
面向地区 |
品牌 |
阿托斯ATOS |
|
材质 |
铸铁 |
压力 |
315 Mpa |
驱动方式 |
电磁 |
性能 |
耐磨 |
规格 |
PFG-142D |
泵轴位置 |
边立式 |
叶轮数目 |
单级 |
阿托斯ATOS齿轮泵PFG-142/D
阿托斯齿轮泵 阿托斯叶片泵 阿托斯柱塞泵 阿托斯油泵
公司主营品牌
液压元件:博世力士乐Rexroth,迪普马DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊顿威格士液压,派克parker
气动元件:派克parker汉尼汾,爱尔泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃驰AVENTICS气动
工控电气:贝加莱B&R工业备件,美国本特利BENTLY,
以上品牌产品都有做,规格报价快,有需要随时联系
一.内啮合齿轮泵的主要特点
1)流量脉动小。内啮合齿轮泵的流量不均匀系数一 般在2% -5%之间,而外啮合齿轮泵的流量不均匀系数在10% -25%之间(对应于齿数z=9 -20的齿轮)。
2)噪声低。由于内啮合齿轮泵的吸油及压油区所占的弧长要比外啮合齿轮泵大得多(约三倍),因此
其升压和减压过程比较缓和,不会像外啮合齿轮泵那样出现困油现象,而且其齿面相对滑动速度较低,所
以在相同工况下,内啮合齿轮泵不仅流量脉动小,而且噪声也要比外啮合齿轮泵低得多。内啮合齿轮泵的
噪声一般为50~60dB (A),外啮合齿轮泵达70 ~ 80dB (A)。
3)。内啮合齿轮泵采取了轴向间隙和顶隙补偿措施后,其工作压力高,且容积效率及总效率均
外啮合齿轮泵。如国产NB型内啮合齿轮泵,其额定工作压力为25MPa,高工作压力为32MPa。
4)主要零部件加工难度较大,成本高,价格比外啮合齿轮泵贵。
与外啮合齿轮泵相比较,内啮合齿轮泵除了价格较高外,在其他各方面几乎都优于外啮合齿轮泵。现
代制造技术的发展将大大缩小内、外啮合齿轮泵的成本差距,而且工业领域中调速电传动技术的日益普及,
又将在很大程度上弥补内啮合齿轮泵本身不能变量的缺点。可以预料, 今后内啮合齿轮泵在固定和移动液
压设备中的应用都将会迅速扩大。
PFG-120-D
PFG-142-D
PFG-149-D
PFG-174-D
PFG-199-D
PFG-210-D
PFG-214-RO
PFG-218-D
PFG-221-D
PFG-327-D
PFG-340-D
PFG-354-D
PFG-128/160
PFGX2214/160
PFG-114
PFG-120
PFG-128
PFG-135
PFG-142
PFG-149
PFG-160
PFG-174
PFG-187
PFG-199
PFG-207
PFG-210
PFG-211
PFG-214
PFG-216
PFG-218
PFG-221
PFG-227
PFG-327
PFG-340
PFG-354
POX-245 31
POX-349 40
PFG-114-D-RO
PFG-120-D-RO
PFG-128-D-RO
PFG-135-D-RO
PFG-142-D-RO
PFG-149-D-RO
PFG-160-D-RO
PFG-174-D-RO
PFG-187-D-RO
PFG-199-D-RO
PFG-207-D-RO
PFG-210-D-RO
PFG-211-D-RO
PFG-214-D-RO
PFG-216-D-RO
PFG-218-D-RO
PFG-221-D-RO
PFG-227-D-RO
PFG-327-D-RO
PFG-340-D-RO
PFG-354-D-RO
因受定排气量的结构限制,一般觉得齿轮泵仅能作恒流量四柱液压机源运用。却不知道,零配件及外螺栓连接构成阀方案对于提高其功效、降低系统成本费用及提高可靠性指标是有效的,因而,齿轮泵的特点可接近价昂、复杂的齿轮泵。
例如,在泵上马上安装减压阀,可省去泵与方向阀正中间管路,从而控制了成本费用。较少管件及连接件可减少泄漏,从而提高工作上可靠性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环工作压力,提高其工作上特点。下面是一些可提高齿轮泵基本前提的回路,在这其中有一些是社会经验证实可行的基本回路,而有一些则属科技创新科研。卸载回路
卸载电子器件将在大流量泵与小功率单泵结合起来。液体从两个泵的进出口排出去,直至订购工作压力和(或)流量。此刻,大流量泵便把流量从其进出口循环到安全通道,从而减少了该泵对系统的输出流量,即将泵的功率减少至稍髙压一部分工作上的所需值。流量降低的百分比取决于这时候未卸载排量占总排量的占比。构成或外螺栓连接卸载阀减少乃至消除了管路、孔眼和辅助件及其它很有可能的泄漏。简单的卸载电子器件由人力资源操纵。
弹黄使卸载阀连接或关闭,当给阀一操纵信号时,阀的通断状况好被变换。杆杠或别的工业设备机构是操纵这种阀的简单方法。
导控(气动或四柱液压机)卸载阀是控制措施的一种改进,因为此类阀可进行远程控制。其大的进展是采用电器设备或电子开关控制的汽车继电器,它不仅可用远程控制,而且可用微型计算机全自动自动控制系统,一般感觉这类简单的卸载性是应用的佳情况。人力资源操纵卸载电子器件多见于为快速姿态而需大流量及快速姿态而需大流量及为控制而减少流量的回路,例如快速伸缩节的起重臂回路。
回路的卸载阀无操纵信号作用时,回路一直输出大流量。对于开与关阀,在常态下回路将输出小流量。工作压力激光传感器卸载阀是普遍的方案。弹黄作用使卸载阀处于其大流量部位。回路工作压力调速阀预调值时,调速阀开启,卸载阀在四柱液压机和作用下变换至其小流量部位。工作压力激光传感器卸载回路多用于日程安排中需快速、日程安排结束时要髙放低速档的油压缸供液。
工作压力激光传感器卸载阀基绝大多数是一个系统工作压力即卸的自动式卸载电子器件,普遍用于测程仪分裂器和四柱液压机台钳中。流量激光传感器卸载回路中的卸载阀也是由弹簧将其压向大流量部位。该阀中的固定不变溢流阀孔规格型号按机械设备的柴油机佳速度所需流量确立。
若柴油机速度超出此佳范围,则溢流阀小圆孔耗损将提高,从而将卸载阀移动至小流量部位。
因此大流量泵相邻的电子器件做成可对大流量溢流阀的规格型号,因而回路能耗少、工作上平稳且降低成本。这类回路的广泛性应用是,限定回路流量达佳范围以提高所有系统的特点,或限定机器设备轿车履行期限内的回路工作压力。多见于废料运送大货车等。工作压力流量激光传感器卸载回路的卸载阀也是由弹黄压向大流量部位,无论订购工作压力还是流量,全是会卸载。
机械设备在高速旋转或一切正常工作上速度下均可开展髙压工作上。此特性减少了不必要的流量,故降低了的功率。因为该类回路具有较宽的负载和速度变化范围,故多见于挖掘机械设备。图5为具有功率综合型的工作压力激光传感器卸载回路,它由2组略加变化的工作压力激光传感器卸载泵组成,2组泵由同一传动系统控制器,每台泵接受另一卸载泵的导控卸载信号。该类激光传感器方式称之为互动交流激光传感器,它可使一组泵在髙压下工作上而另一组泵在大流量下工作上。
二只调速阀可按每一个回路与众不同的工作压力调整,以使一台或两台泵卸载。此方案减少了功率规定,故可采用小容量物美传动系统。
当主板芯片阀的控制腔(下腔)无负载激光传感器信号时,泵的所有流量经阀1、阀2排回汽车油箱;当给此减压阀释放出来负载激光传感器信号时,泵向回路供液;当泵的输出工作压力超过负载激光传感器阀的工作压力订购值时,泵仅向回路提供工作量,而多余流量经阀2的溢流阀部位进气阀回汽车油箱。带负载激光传感器电子器件的齿轮泵与齿轮泵比照,具有降低成本、耐污工作勤奋及维修保养要求低的优点。
产品报价及货期说明: 因工业液压、自动化各进口品牌备件型号繁多,欧美产品价格货期实时变化,因此很难实时标出准确价格,故具体产品信息、报价及货期请以我公司报价单为准 ,给您带来不便敬请谅解!以上信息由上海韦米公布,终解释权归上海韦米机电设备有限公司所有。感谢您的合作,竭诚为您服务。
上海韦米机电设备有限公司位于上海浦东金桥禹洲,是一家从事经营国外进口液压气动备件、自动化仪表的贸易型公司;专注于中国工业传动自动化流体领域。主营产品电磁阀、柱塞泵、数控模块、伺服电机、可编程控制器、传感器、气动元件、工业仪器仪表等。经营品牌有:博世力士乐rexroth、阿托斯ATOS、迪普马DUPLOMATIC、Parker派克、EATON VICKERS伊顿、贝加莱B&R、西门子Siemens低压、爱尔泰克Airtec气动等进口品牌。
公司本着创业人为本、发展靠科技、管理出效益、信誉、服务至上的理念。为广大的顾客创造 ,为企业创造效益 ,为社会创造财富 ,为员工创造机遇的发展方向 。我们的理念是让的企业成为我们的客户,让我们的客户成为的企业。公司不仅仅提供的销售服务,同时还建立了完善的售后服务体系,为企业发展中遇到的问题和困难提供指导帮助。我们相信,通过我们的不断努力和追求,一定能够实现与中小企业的互利共赢!
我们热诚欢迎各界朋友来电咨询、实地考察、洽谈业务。