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管道泵是单吸单级离心泵的一种,属立式结构,因其进出口在同一直线上,且进出口口径相同,仿似一段管道,可安装在管道的任何位置故取名为管道泵(又名增压泵).结构特点:为单吸单级离心泵,进出口相同并在同一直线上,和轴中心线成直交,为立式泵.,国内不锈钢管道泵的制作水平和技术都有了很大的提升,市场对于不锈钢管道泵的消费水平也在逐年的增加.已经达到了国际标准水平的要求,在一定程度上减少了对于进口的依赖,也扩大了出口的份额.,用不锈钢材料做成的产品因为其使用寿命长、不易生锈、绿色环保等优势已经慢慢的走进工业应用当中,不锈钢管道泵是其中的.,国内不锈钢管道泵产品通过引进吸收、更新改造、消化创新,其技术水平有很大的提高。
工厂管道泵的通常结构,的通常结构由六部分组成:叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封圈和填料函,叶轮是泵的核心部件,它的转速多于力,叶轮上的叶片起着重要作用,组装前,叶轮通过衡实验,叶轮的内外表面应光滑,以此降低水流的摩擦损失,泵体又叫做泵壳,是水泵的主体,它起支撑和固定作用,并与安装轴承的支架连接,泵轴跟功能是通过连接联轴器和电机将电机的扭矩传递给叶轮,从此它是传递机械能的主要部件,轴承是套在泵轴上支撑泵轴的部件,有滚动轴承和滑动轴承,滚动轴承使用黄油作为润滑剂来添加油,一般而言,它可能是体积的2/3~3/4,太多会导致热量,太少会引发噪音和热量,滑动轴承使用透明油作为润滑剂,油被添加到油位,太多的油会沿着泵轴渗出,浮在水面上。
汽蚀是当热水泵的实际的吸程大于设定的吸程的时候,部分水因为受到低压作用会出现气化现象。当水到高压的时候,混在液体中的部分气体,迅速液化,产生空间,水会高速打到旋转的叶轮上,叶轮会出现破损,这是汽蚀。如果可以降低离心泵的安装高度,能有效避免汽蚀。
热水泵内发生汽蚀的过程
汽蚀的过程
离心泵运转时,流道里液体的速度和压力都是变化的,当流道中局部区域(通常是叶轮进口边稍后的某处)液体的压力降低到当时温度下的汽化压力时,液体便在该处发生汽化,形成许多汽泡。
汽泡随液体向前流动至压力大于汽化压力的区域时,汽泡内外产生压差,汽泡急剧地缩小以至凝结,凝结过程中,液体质点高速填充空穴,液体质点像无数小弹头一样,连续打击在金属表面上,在压力很高(局部压力高达50MPa),频率很高的连续打击下,金属表面逐渐因疲劳而破坏。
另外,在所产生的汽泡中还夹杂一些活泼的气体(氧),借助汽泡凝结时所放出的热量(局部温度高达200~300℃)对金属起化学腐蚀作用。在这种机械剥蚀和化学腐蚀的共同作用下,使离心泵过流部件受到破坏的过程是汽蚀过程。