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紧急拉断阀特点
1.被动触发型、安全保护装置,在软管或鹤管出现压力过载时才触发
2.机械结构精简,所有部件均为紧固件,拉断时没有飞逸风险
3.内置立切断安全保护阀,无需外部辅助电源
4.拉断后现场恢复操作简便,一人即可完成
5.流量大,压力损耗小
6.切断功效高,物料介质溢出极少
7.分量轻巧而结构可靠
钢丝绳牵引式拉断阀用来保障槽罐车、铁路河运之间物料装卸安全。
紧急拉断阀机械原理:设置一根钢丝绳、沿着软管或者鹤管装在车移动方向,一端系在拉断阀上,另一端固定在鹤管立柱内臂或者其周边固定附属物上。钢丝绳的极限伸展长度一定要比软管或者鹤管内臂的长度短,从而在槽罐车以外移动时,钢丝绳提前绷紧。在流体管路受力前触发拉断阀,拉断阀分离成两部分,分离截图瞬间关闭,避免事故发生。
拉断阀主要安装在鹤管装置上面的安全装置, 鹤管型紧急脱离装置的主体切断阀与软管型的基本相同,所不同的是夹紧机构,该夹紧机构主要由左/右夹板、正反连接螺栓、调整螺母以及拉断组件、钢丝绳等组成;钢丝绳一端连接拉断组件,另一端通过活动环固定在鹤管内臂上。
拉断阀的拉断力来自于设备本身,当槽车紧急逃逸时,拖动鹤管外臂伸张,在内外臂伸直前拉断,具体夹角的大小可用钢丝绳长短调节;拉断阀适用于鹤管装卸的液化气站、油库等。
通过一个简单而特的设计,当鹤管超过了操作系统的额定量时,这种系统在鹤管中可以全自动的安全断开而无任何泄漏。其优点是危险发生时确保触发、瞬间闭合阀门、极少的滴漏和相对小的压力损失。拉断机构既要“紧急脱离”时使设备能够自动、快速脱离;
拉断阀主密封圈采用具有良好弹性的橡胶制成,靠主密封座压紧、固定。主密封座与密封圈的接触面采用内球面设计,其曲率与阀瓣密封面相同,该设计具有防火功能,即若因现场失火而烧坏软密封时,阀瓣便与主密封座接触形成金属硬密封,依靠硬密封能够防止介质的大量泄漏。
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