产品别名 |
双液泵,注浆泵,注浆机,四档变量双液泵 |
面向地区 |
全国 |
取出缸套；
用扳手卡住拉杆的对方，拧松拉杆与十字头的联接螺纹，拆下活塞杆。
活塞座与活塞杆采用21×2.5的O型密封圈做为内孔密封件。
泵体拆卸
1 取下放油螺栓，放出润滑油；
2 分别拆下泵体的带轮，带轮压盖、轴承压盖、曲轴压盖等；
3 拆下泵体上半部分联接螺栓，将泵体分解；
4 拆下连杆轴用卡簧，将两个连杆与曲轴分离，拆下曲轴轴承；
5 拆下传动轴及轴齿轮；
6 在曲轴箱外拆卸连杆轴承、十字头、十字头销轴等。
活塞扭紧力度要适当，过紧会增大泵的负荷，使其运转困难，过松容易漏浆
6 该双液泵变速箱的定位盘上四个固定螺钉(M8×1.25)紧固后用錾子划痕，防止回松。
故障现象 原因分析 排除方法
电机不转 线路不通 检查线路、保险丝、断路器
料缸内结块或污物 清除缸内结块杂物
电机损坏 检查电动机或更换
电机温度高 长时间超载运行 降低负荷
电压太低 检查电源线路
电机定子潮湿 电机干燥处理或更换
排量不足或不能排送冲洗液 滤水器露出液面。 将滤水器浸入液面下0.3-0.5米。
滤水器堵塞。 清洗滤水器。
吸水管路密封不严，吸入空气。 检查各管道密封接口，并消除之。
进排水球阀钢球被砂粒或杂物卡死 拆开进排水球阀清洗
活塞或缸套磨损、拉伤或损坏，失去密封性能。 调整活塞与缸套过盈量或更换。
操纵手柄跑档 变速箱内两导杆定位处弹簧压力过小，变速箱手柄未拨到位。 调整定位弹簧压力，注意将变速手柄推入工作位置
变速箱导杆磨损 更换变速箱导杆
变速箱滑移拔叉变形或定位不准 校正拔叉、重新定位并拧紧定位螺钉
客户须知：
1、网上报价均为参考价格，具体产品价格请致电联系电话，以电话中实际报价为准。
2、根据客户发货地点不同运费不同，货运时间为2-5天，因物流运输不确定因素较多如：路况，天气等，根据物流运输过程中实际情况货物到达时间稍有不同。
3、因产品生产批次、具体型号不同，产品图片仅供参考，详情可联系我们的业务人员进行具体核实。
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