二氧化碳泵四氟活塞环密封件低温泵密封件密封圈

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二氧化碳泵四氟活塞环密封件低温泵密封件密封圈

简要介绍了我国加气站LNG潜液泵和LCNG高压柱塞泵的研制开发和使用现状,介绍了这两种国产泵的主要功能特性及相关配置,并用其基本参数说明了选型的依据.基本参数国产LNG潜泵有流量,扬程,气蚀余量,电动机功率等;

国产L-CNG髙压柱塞泵有流量,储槽/槽车使用压力,泵的出口大压力和汽蚀余量及其至潜液泵之间管路的压力损失等.选型后的两种泵通过四年多的安全运营证明,国产泵具有安全可靠,,噪音低,适用性广的特点,定全可以替代进口同类产品.

我公司生产燃气设备:煤改气，点供设备L-CNG汽化调压一体撬，CNG减压撬 200- 2000方现货，LNG200 -3000现货，调压柜（箱），LPG汽化调压撬。真空低温管道，真空低温软管(氧，氮，氩，LNG)。燃气调压阀，切断阀，低温不锈钢软管（卸车.增压.回气），低温阀门，。气体充装排汇流排.低温液体泵.气体配比柜.调压阀组.各种气体配件.资质。

每种种类又有好几种不同大小规格。种类多达30余种。从原料细分国产料跟进口料。可以完全按照你的工况配置适合你的配件。能在低温两百度长期使用。

低温泵密封件的绝缘性：不受环境及频率的影响，体积电阻可达1018欧姆/厘米，介质损耗小，击穿电压高。

四氟铜粉活塞环采用的是全新聚四氟乙烯添加铜粉混合模压再经由数控车床加工成精度非常的密封圈。Z型搭口设计是为了安装又比斜口密封效果好而设计的。

由于填充聚四氟乙烯活塞环具有柔软性，能够与汽缸壁很好的贴合密封，环数不用象金属环那么多，而且在其他压缩过程中，每道活塞环承受的压力是不同的。

经过排气侧首环阻塞、节流、密封之后，气体压力降至原压力的26%,经第二道环之后，降至原压力的10%，经第三环后，仅为原压力的7.6%。由此可见，三环以后的环数起不到太多密封作用，只能略微降低压差，相反增加了磨损和功耗。

在高压级中，道环因压差大，磨损也大，缝隙的增大将引起大量泄露。失去密封作用。此时主要压差由第二道环承担，第二道环即起道环的作用，其磨损也将加剧，以此类推，所以高压级宜采用较多的环数。结合实际使用情况，笔者认为，在压力≤8MPA以下，宜选用4-5道环，在压力≤20MPA以下，宜选用6-8道环。